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空污總量報政院 環團批限制多
: 抵換機制，恐怕只為財團開了後門；若空污管制報請行政院核定，環保署未來空污防制只會受到限制。但環保署長李應元召開記者會澄清，移動污染源抵換機制有10年的落日條款、比例有限制，並沒有為財團開後門。他說，空污總量管制報請政院，是將權責提升到高層，讓空污管制更有效率。
民進黨日前憑藉人數優勢三讀通過空污法。條文規定，空污總量管制環保署「會商」經濟部，但須報請行政院核定。此外，環保署得針對10年以上的交通工具加嚴排放標準，若有交通工具超過檢驗期限，且經通知未改善者可處3000元以上，6萬元以下罰款。若情況持續，違反者將註銷牌照。
相關條文顯示，各級主管機關得劃設空氣品質維護區，以實施移動污染源管制措施，民國88年6月前出廠的柴油車將禁止進入空品區，以減少該區空污排放量。違者可處500元以上，6萬元以下罰款。空污條文也明定，企業可透過收購改善汰換老舊車輛所減少的排放量，並取得額外的固定污染源排放量。
台灣健康空氣行動聯盟發表聲明，政府將「會同」改為「會商」只是表面上讓步，事實上換湯不換藥。若最後還是由行政院核定實施總量管制，未來環保署要推動空污管制措施仍會受到諸多限制。
此外，中央強制訂定許可證的統一標準，忽視了地方空品差異，限制地方政府減煤權限，中南部空污未來恐無法改善。該組織也批評，移av按摩影片動污染源抵換機制未刪除，若非總量管制區的空污削減量不足時，廠商可購買移動污染源抵換固定污染源排放量，等於為財團開了後門。
環保署26日召開記者會逐一澄清外界的質疑。空保處長蔡鴻德指出，有關移動污染源抵換機制，空污總量管制應包含固定污染源與移動污染源，因車輛的排氣管比煙囪低很多，廢氣容易被人體吸入，必須加強管制。舉例來說，「車輛要減量3.33公噸才能給工廠減1公噸的空污量，即使廠商可購買排放量，但按照比例原則，空污總量未來將能明顯降低。」但為了降低民眾的疑慮，該條文也訂下10年的落日條款。
至於地方權限是否受到限制，蔡鴻德強調，本次新增條文規定，地方主管機關要依據中央主管機關訂定的空污法，會商臨近的縣市政府，訂定空污防制計劃。此外，新版空污法也授權地方主管機關劃設空品區，限制高污染交通工具進入，並沒有限制地方權限防制空污的問題。
針對會商機制報請行政院核定的爭議，環保署長李應元也指出，空污問題並非環保署或地方政府可以獨立面對，需要相關部會共同合作，本次修法將「會同」改為「會商」並報請行政院核定，「事實上是將空污的問題權責，提升到行政院的層級處理。」
為慶祝建國 150 週年，加拿大政府「引來」兩隻機械巨獸──高 12 公尺的龍馬，以及全長 20 公尺的蜘蛛「Kuma」，它們即將在渥太華「甦醒」，為加拿大民眾帶來永生難忘的國慶盛會。
▲龍馬及蜘蛛 Kuma，即將為加拿大民眾帶來永生難忘的史詩級國慶表演。（影片／取自YouTube，若遭移除請見諒）
據《CBC news》報導，加拿大政府與法國機器人公司 La Machine 合作，將於加拿大時間 7 月 27 日晚間開始一連 4 天的史詩級展演──龍馬被巨型蜘蛛 Kuma 偷走了它的雙翼，於是龍馬來到所有蜘蛛的故鄉渥太華，開始尋找它下落不明的翅膀。
▲民眾將能用超近距離看見這兩隻機械巨獸在渥太華街上行走。（圖／翻攝自維亞鐵路推特）
巨型機械蜘蛛 Kuma 目前正盤踞在渥太華聖母院大教堂上休息，根據官方計畫，Kuma 將於週四晚間醒來，然後星期五早上在市政廳前廣場入眠的龍馬也會跟著甦醒，並踏上尋找翅膀的路途，預計整場活動在週日晚間結束，吸引約 10 萬民眾共襄盛舉。
桃谷繪裡香
▲市政廳前廣場入眠的龍馬，也將於加拿大時間週五早上甦醒。
▲蜘蛛 Kuma 正在渥太華聖母院上休息。
活動官方負責人 Guy LaFlamme 表示，「你會近得幾乎摸得到這些機械巨獸，感受龍馬的氣息與蜘蛛的噴吐。」
▲▼龍馬即將於加拿大時間週五早上醒來，找尋它被偷走的翅膀。（圖／翻攝自 Ottawa Citizen）
龍馬高 12 公尺，蜘蛛 Kuma 全長也達 20 公尺，據《Metro Toronto》報導，La Machine 會出動 72 人的團隊協助這兩隻機械巨獸在渥太華移動，包括 18 名負責駕駛龍馬、17 名控制蜘蛛，以及 13 名負責管理整項表演；製作經理 Marie Saunier 表示，他們已經為這項表演準備超過 1 千個小時。
▲民眾在聖母院旁聚集，迫不及待蜘蛛 Kuma 甦醒的那刻。
▼▲La Machine 的工作人員們在機械巨獸背上進行準備。
原文詳見：
【本文經智慧機器人網同意授權刊出】
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